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實(shí)踐探索
P
ractice&exploration
（接第34頁(yè)）
綜合評(píng)價(jià)結(jié)果表明，認(rèn)為該項(xiàng)公
共政策適當(dāng)性很好的人群占67.2%，
認(rèn)為適當(dāng)性較好的人群占18.8%，認(rèn)為
適當(dāng)性一般的人群占10%，認(rèn)為適當(dāng)
性較差的人群占2.56%。
實(shí)際應(yīng)用中，需通過(guò)專(zhuān)家咨詢(xún)
分別對(duì)投入工作量、績(jī)效、效率、
充分性、公平性、適當(dāng)性分別進(jìn)
行判斷，得出相應(yīng)的權(quán)重及判斷矩
陣，最后得出城市治理交通擁堵政
策的評(píng)價(jià)結(jié)果，并通過(guò)查閱文檔資
料、專(zhuān)家咨詢(xún)、社會(huì)調(diào)查等多種方
式確定政策終結(jié)的標(biāo)準(zhǔn)，決定政策
終結(jié)或改進(jìn)后繼續(xù)執(zhí)行。
參考文獻(xiàn)：
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報(bào)，2014(07):28-29.
四、結(jié)語(yǔ)
本文主要以北京市治理交通擁堵
政策評(píng)價(jià)為例，探索政策評(píng)價(jià)思路、
指標(biāo)體系及評(píng)價(jià)方法，希望對(duì)完善財(cái)
政支出政策績(jī)效評(píng)價(jià)功能，實(shí)現(xiàn)科學(xué)
管理財(cái)政支出目的有一定的幫助。
相關(guān)部門(mén)能夠根據(jù)該地區(qū)需扶持產(chǎn)
業(yè)實(shí)際情況，適當(dāng)?shù)姆艑捇鹗褂?/p>
范圍，使基金使用方式更為靈活、
多變，從而吸引更多的社會(huì)資金參
與進(jìn)來(lái)，更大程度的發(fā)揮基金帶動(dòng)
作用及效果。
（三）加大扶持政策的宣傳力
度，及時(shí)收集基金使用效果反饋
一是加大對(duì)產(chǎn)業(yè)扶持政策的宣
傳，如利用互聯(lián)網(wǎng)、電視、新媒體
等多種方式對(duì)產(chǎn)業(yè)扶持擔(dān)保基金進(jìn)
行多方位宣傳，突出政策導(dǎo)向，使
更多的中小企業(yè)了解擔(dān)?；鸱龀?/p>
動(dòng)向及申請(qǐng)流程，提高扶持擔(dān)?；?/p>
金的社會(huì)認(rèn)同度；二是采用問(wèn)卷、
座談等方式收集公眾對(duì)該地區(qū)產(chǎn)業(yè)
扶持情況的意見(jiàn)與建議，并根據(jù)公
眾反饋對(duì)產(chǎn)品做進(jìn)一步合理論證和
動(dòng)態(tài)調(diào)整，提升服務(wù)能力。同時(shí)，
及時(shí)收集體現(xiàn)服務(wù)對(duì)象對(duì)擔(dān)保扶持
基金政策及提供服務(wù)的滿(mǎn)意度的原
始數(shù)據(jù)，不斷完善、調(diào)整相關(guān)政
策，促進(jìn)擔(dān)保扶持基金效果持續(xù)發(fā)
揮。
參考文獻(xiàn)：
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